تأسست شركة قطر لوقود الطائرات في عام 1992 تحت إدارة و إشراف شركة البترول الوطنية للتوزيع (نودكو) المملوكة بالكامل لقطر للبترول وكانت تملك 60 % من حصة الشركة بالإضافة إلى شركة قطر للصناعات التحويلية (كيمكو)والتي تملك 40% من حصة الشركة.
في 1/7/2003 آلت حصة شركة البترول الوطنية للتوزيع (نودكو )إلى شركة قطر للوقود (وقود ) محتفظة بنفس النسبة وهي 60% . للحصول على كثير من المعلومات

• يرتكز النشاط الرئيسي للشركة على تزويد الطائرات التي تستخدم مطار الدوحة الدولي بالوقود من النوع التجاري JET A-1 المطابق للمواصفات العالمية من حيث الجودة والسلامة , وهناك ما يزيد على 35 شركة طيران عالمية تستخدم مطار الدوحة الدولي مرتبطة بموجب اتفاقية التزود بالوقود مع الشركة.
• كما أن شركة قطر لوقود الطائرات (كيوجت ) لديها اتفاقية فنية وعالمية مع إحدى كبرى الشركات العالمية Chevron Global Aviation ذات السمعة والخبرة العالية في مجال تزويد الطائرات بالوقود والتي تقوم بدورها بإمداد الشركة بأحدث المعلومات ومتطلبات السلامة ومراقبة الجودة لوقود الطائرات .
• وتحظى شركة قطر لوقود الطائرات (كيوجت ) بسمعة طيبة وثقة كبيرة مع العملاء سواء من شركات الطيران العالمية أو الشركات الوسيطة العاملة في مجال وقود الطائرات .
• تعتبر الخطوط الجوية القطرية من أهم عملاء الشركة وهي إحدى أهم وأسرع شركات الطيران العالمية نموا على مستوى العالم في الوقت الراهن.

• تعتبر مصفاة قطر للبترول في مدينة مسيعيد الصناعية الممول والمصدر الرئيسي للشركة من منتج وقود الطائرات التجاري من نوع JET A-1 والمطابق للمواصفات العالمية ( Clear and Bright ) , حيث يتم ضخ المنتج عبر خط أنابيب بطول 35 كيلو متر من المصفاة إلى مجمع الدوحة بمحطة مسيمير التابع لشركة قطر للوقود (وقود ).
• تقوم شركة قطر لوقود الطائرات (كيوجت) بنقل وتخزين المنتج في خزانات الشركة الكائنة في مطار الدوحة الدولي بواسطة شاحنات خاصة وتابعة للشركة بحيث تخضع لمراقبة معايير الجودة والسلامة من الناحية الفنية للتصنيع ونوع الطلاء الداخلي بالإضافة إلى المواصفات الأخرى المعتمدة عالميا.
• يتم تفريغ الوقود في خزانات الشركة والتي يبلغ عددها أربع خزانات بطاقة تخزينية تقدر بــ 7000 متر مكعب .
• تتم كافة مراحل نقل الوقود تحت إشراف ورقابة مختبريه وُتصدر شهادة مُصدقة لكل نقلة تعرف Batch Number مع مراعاة فحص الجودة اليومي من قبل الموظف المناوب.
• يتم تفريغ كل شحنة من المنتج الداخل والخارج من الخزان عن طريق المرشحات الفاصلة للماء والشوائب والتي تعرف باسم Filter Water Separator بحيث تخضع هذه المرشحات للفحوصات الدورية للتأكد من درجة كفاءة الترشيح.

حرصت الشركة على توفير أحدث نظم الحاسب الآلي لتسهيل العمل على الموظفين وضمان دقته لذا قامت بتركيب نظام AvR 2057 وهو نظام متطور يعمل بتقنية اللاسلكي Wireless بحيث يقوم مشرف المناوبة بتغذية النظام بكافة البيانات المتعلقة بجدول الرحلات اليومية ثم تنتقل لاسلكيا إلى الحاسب الآلي المثبت بالشاحنات .
عند الانتهاء من تزويد الطائرة بالوقود وعودة الشاحنة للمحطة يستقبل الحاسب الآلي لاسلكيا أيضا بيانات الرحلات وكميات الوقود المباعة لكي تتحول بعد التدقيق إلى الإدارة المالية.

نظام Scada
وللمتابعة الحثيثة لحركة الوقود من وإلى الخزانات بالإضافة إلى وضع المضخات وتشغيلها استعانت الشركة بنظام آلي مرتبط بالحاسب الآلي يتيح معرفة حجم المخزون ومواصفاته من حيث الكثافة والحرارة . ويتيح هذا النظام بتشغيل الصمامات والتحكم بها عن بعد.

نظام Seta
يوفر النظام Seta كافة البيانات المتعلقة بتفاصيل الرحلات اليومية والتي تعرض على شاشة الكترونية حيث توضح البيانات حجم الطائرة ورقم الموقف ووقت الوصول والمغادرة بالإضافة إلى كمية الوقود التي تحتاجها, وكذلك أي تأخير لوقت الوصول أو المغادرة مما يسهل على إدارة العمليات في الشركة متابعة جدول الرحلات بصورة مباشرة ومستمرة.

الشعار الجديد
نظرا لكل ما سبق ذكره كان لابد للشركة أن تتطلع للمستقبل بعيون جديدة ونظرة ثاقبة ومواكبة مستمرة للمستجدات والتغيرات في عالم الطيران ومنها استوحينا شعار شركتنا الجديد وهو في الحقيقة تطوير لشعار الشركة السابق ولأنه يعبر عن الأصالة الخليجية والقطرية.